WebDec 6, 2015 · 42条1項2号道路とは、開発行為によって新たに造られる道路で、原則として幅員6m以上の道路です。そのため、開発道路と呼ばれます。42条1項1号道路に変わる … WebFeb 8, 2024 · 法42条1項3号の道路は、建築基準法が定められる前、もしくは都市計画区域に指定される前から、すでに存在している4m以上の道路のこと。 法律ができる前からある道路なので、とても古く、境界線はあいまいなことがあるかも…。

Ⅱ 道路に関する基準 - Kurashiki

WebNov 29, 2024 · 前面道路の幅の目安について. 次に前面道路の幅によるメリット・デメリットについてお伝えします。. 4m道路. 古い分譲地などに多く車一台分が通れる道です。. メリット. ・比較的土地の値段が安い. ・交通量が比較的少ないところが多く、小さなお子 … Web前面道路の幅員が4メートル以上であれば、42条2項道路のような敷地後退（セットバック）の規定はありません。ところが、他の要因によって敷地を後退させなければならない場合もあるため、4メートル以上だからといって安心すると想定外の事態に陥ることもあります。 jeanine roose

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WebMar 17, 2024 · 建築基準法での『道路』の定義は，法第42条に規定されています。. 建築基準法の道路の種別については，以下のとおりです。. 《一般国道，都道府県道及び市町村道等で，幅員4 m以上のものです。. 》. 《通称で『2項道路』または『みなし道路』と呼ばれ … Webご指摘のようなケースでは、6m以上の道路幅員 の確保が必要である範囲を交差点から駐車場入口ま でとすることも考えられますが、一方通行は交通規 制によるものであり、その担保性が不透明であると 考えられるため、公安委員会と別途協議されること Web前面道路の幅員が6m以上12m未満で、その前面道路が距離70m以内で幅員15m以上の道路（特定道路）に接続している場合には、特定道路による容積率制限の緩和として、前面道路幅員に一定の値が加算されます（建築基準法第52条9項）。 laboratorium 24 jam surabaya